2014年式 NT32 ７人乗りのエクストレイル
今年で１０年目だ。
なんだかんだで１０年。
大きな故障はない。
しかし、劣化はたくさんある。
その中のひとつに。
フロント右側の音が途切れる。
音を大きくすれば鳴る。
この原因が前回わかった。
ずっと、スピーカーが壊れているか、オーディオが壊れていると思っていた。
だから、新しいスピーカーをつけてみたり、前後のスピーカーを入れ替えてみたりした。
何をしてもフロントの右側だけ、症状がでる。
そこからわかるのは、配線がおかしい。
まさか配線とは。
これに気付いたのは、ほかの人のブログ。
ドアのヒンジのジャバラ部分で断線寸前
ここで配線の抵抗が大きくなるから、音量を大きくしないと音がでない。
そうなると、配線を入れ替えるしかない。
まずは、助手席側から。
配線の数が少ないから、簡単と予想して・・・。
とにかく、ジャバラ部分にあるパーツを外しておかないと作業ができない。
配線通しを持っていないので、針金ハンガーを加工して使いました。
以外にすんなりOK！
問題は、運転席側。
ジャバラの中の配線の数が多いのだ。
助手席側は余裕がある。
結局、針金ハンガーさえも隙間がない。
仕方がないので、インシュロックにCRE５５６をスプレーし、滑りを良くして、通す。
さらに、インシュロックに穴を開け、釣り糸で配線を固定し、通していく。
これでやっと、通った。３０分もかかった。
オーディオから直接スピーカーにつなぐ。
せっかくなので、配線を0.75sqに上げる。
すこぶる、音に厚みがでた。
気持ちが悪かった音が、心地良い音に変わった。
一言。
運転席側のドアのヒンジのジャバラ内は、ほぼ被覆が破れてる。
設計ミスじゃないの？
耐久性なさすぎ。
音が出なくなった人たくさんいそうだ。そのたびに、高い修理代を請求しているんじゃないだろうね。日産さんよ。
この記事を見て、修理する人がいるなら、メモを。
オーディオからでている配線で、コネクター側からみて、上段の左側から
フロント左スピーカーの＋ そしてマイナス
リア左のスピーカーの＋ そしてマイナス。
下段に移りフロント右の＋ ー
つづけて、リア右の＋ ー
一番左は、バックアップ電源 一番右はアース
この配線色は年式で変わるのか？同じのはないようだ。
配線の場所で確認するしかない。
娘を載せていつもの食料品を調達に。
いつもは、カーオーディオの音を上げると頭が痛いと言い出す娘が、言わなくなりました。
もしかしたら、絶対音感か人とは違う周波数を感じ取れるのか？
ドライブが好きになりそうだ。
